Tenint una cooperació més profunda

Àfrica ha estat testimoni també de ràpids canvis, incloent l'erupció de guerres civils i altres desafiaments, incloent la corrupció generalitzada i la inestabilitat social, però els africans han superat nombroses dificultats per estar preparats per gaudir d'un ascens econòmic i diplomàtic. La sobtada història d'èxit d'Àfrica s'ha aconseguit en gran part a causa del govern xinès i les empreses, que creuen que Àfrica pot obtenir recompenses d'ells a llarg termini.

Tot i que els escèptics han expressat la seva preocupació que invertir i donar suport a vincles diplomàtics més profunds amb països africans són negocis d'alt risc, Beijing ha ignorat els responsables i no s'ha compromès a formar un vincle d'amistat amb el poble africà.

A partir del 2000, es va crear el Fòrum sobre la cooperació entre la Xina i Àfrica (FOCAC) per encoratjar els governs africans a mantenir contactes estrets amb el govern xinès i col·laborar en molts projectes junts.

Des de la seva fundació, s'han unit 53 nacions sobiranes d'Àfrica, mantenint forts llaços diplomàtics amb la Xina i la Unió Africana (UA), a partir de juny de 2018. Zhou Yuxiao és l'ambaixador de la Xina a FOCAC i, quan parla amb Xinhua, va relatar el notable resultats i beneficis derivats de relacions més fortes entre Xina i Àfrica.

"FOCAC recolza els principis de sinceritat, resultats pràctics, afinitat i bona fe, juntament amb els valors de l'amistat, la justícia i els interessos compartits", va dir Zhou. "La Xina tampoc imposa la seva pròpia voluntat als altres ni cerca la seva esfera d'influència".

Va afegir: "El concepte de consulta extensiva, contribucions conjuntes i beneficis compartits es confirma quan Xina coopera amb els països africans".

FOCAC ha impulsat l'economia africana en el seu conjunt amb empreses i inversors xinesos que ajuden a construir més infraestructures, com ara vies fèrries, autopistes i aeroports, així com l'actualització dels ports marítims, oleoductes i gasoductes i cables de fibra òptica per integrar el transport, la logística , xarxes d'energia i comunicacions digitals per als esforços d'industrialització i modernització d'Àfrica.