El principi de funcionament de la vàlvula de tall

La vàlvula de tall, també anomenada Jummen, s'utilitza Una de les vàlvules més utilitzades, és molt popular, a causa del procés d'obertura i tancament de la fricció de la superfície de segellat entre l'alçada oberta relativament duradera, no és fàcil fabricació, comoditat de manteniment, no només aplicable a la pressió mitjana i baixa, sinó també a alta pressió. El principi de tancament de la vàlvula de tall és basar-se en la pressió de la vàlvula per fer que el segell de la vàlvula s'aproximi a la superfície de segellat del seient i evitar que circuli el suport. La vàlvula de la Xina "tres a" ha estipulat que el flux de la vàlvula de tall, que s'utilitza de dalt a baix, de manera que la instal·lació té una adreça direccional.

La longitud de l'estructura de la vàlvula de tall és més gran que la vàlvula de la porta, alhora que la resistència al fluid és gran, l'operació a llarg termini, la fiabilitat de segellat no és forta. Com una de les vàlvules de tall més importants, la vàlvula globular té un paper important en el camp de l'aeronàutica. Com a component important dels equips aeroespacials, la vàlvula de tall realitza les funcions de transmissió, tall i ajust mitjà, i el seu funcionament de segellat afecta directament a l'operació segura i fiable d'equips aeroespacials. Aquest article estudia els factors d'influència de les característiques típiques de segellat de la vàlvula de tall i la seva llei d'influència, que és de guia significativa al disseny estructural del parell de segellat de vàlvula, millorant així el rendiment del segellat i la fiabilitat de la vàlvula.